Два логистических объекта общей стоимостью 2,5 млрд рублей планируют построить вблизи Ростова‑на‑Дону для перераспределения грузопотоков и разгрузки городской железнодорожной инфраструктуры.
Ключевые проекты
Контейнерный терминал в Батайске — около 528 млн рублей. Запуск ожидается в октябре 2026 года. По оценке инвестора, ежегодные отчисления в бюджеты составят примерно 80 млн рублей.
Транспортно‑логистический центр в Новочеркасске — около 2 млрд рублей. Ожидаемая дата ввода — 2030 год. Объект запланирован как часть инфраструктуры особой экономической зоны и будет обслуживать грузопотоки Ростовской области и Краснодарского края.
Зачем это нужно
В настоящий момент контейнерные отправления проходят через станцию Ростов‑Западный, расположенную в плотной жилой застройке: грузовики проезжают через спальные районы. Новые терминалы должны перераспределить эти потоки и снизить нагрузку на городскую инфраструктуру.
Финансовые и регуляторные условия
Инвестор попросил у властей поддержку в части инфраструктуры и регуляторных решений. В 2025 году выручка компании составила 82,9 млн рублей при убытке 11,8 млн рублей; у ее головного публичного АО выручка была около 6 млрд рублей при убытке 4,2 млрд рублей.
