Россия увеличила флот СПГ‑танкеров перед запретом поставок в ЕС

По данным LSEG и российского реестра судов, Россия пополнила флот танкеров для перевозки сжиженного природного газа на фоне предстоящего полного запрета поставок СПГ в Европу, который вступит в силу в 2027 году.

В российский реестр судов внесены четыре СПГ‑танкера: «Орион» (IMO 9294264, прежнее название Sea LNG), «Луч» (IMO 9317315, прежнее название Lake LNG), «Меркурий» (IMO 9326689, прежнее название Zahit LNG) и «Космос» (IMO 9300817, прежнее название Cagri LNG). Все суда были построены в 2005–2006 годах.

По данным информационной системы Equasis, в феврале эти танкеры сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — в собственность Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Все суда сменили названия и флаг на российский; ранее они принадлежали оманской компании.

Данные LSEG показывают, что все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для «Луча» указан Мурманск — рядом с ним расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта «Арктик СПГ» и для борт‑в‑борт перегрузки с танкеров ледового класса с проекта «Ямал СПГ».

Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам начал действовать 25 апреля 2026 года; по долгосрочным контрактам он вступит в силу с 1 января 2027 года.

На фоне потери европейского рынка Россия ищет новые направления сбыта в азиатском регионе; для экспорта СПГ с учётом удлинения маршрутов ей понадобятся дополнительные танкеры.