Автогрузовые перевозки по направлению Китай—Россия за месяц подорожали на 20–25%. Стоимость рейса Шанхай—Москва выросла с 730–750 тыс. рублей до 1,05–1,1 млн рублей. Причина — не только удорожание дизельного топлива, но и увеличение сроков доставки из‑за очередей на АЗС и на пограничных переходах.
Очереди и простои на границе
На пограничном пункте в Забайкальске сформировались две очереди: общая и «зелёный коридор» для топливных грузовиков, которые пропускают в приоритетном порядке. Время транзита от Забайкальска до Москвы увеличилось на 23% — до 10–12 суток. Суточный пробег снизился с 600–700 до примерно 500 км, а день простоя обходится перевозчику в 13–15 тыс. рублей.
Рост тарифов на железнодорожные и морские перевозки
Клиенты начали переориентироваться на железную дорогу и морские маршруты, что привело к подорожанию и там. Отправки по железной дороге из Китая подорожали на $150–250, свободные места разбирают заранее. Морские ставки через Новороссийск выросли на $100–200 за контейнер, и на август места уже заканчиваются.
