Фуры простаивают в очередях на границе из‑за нехватки бензина и иных логистических проблем. Это удлиняет маршрут и повышает затраты на перевозку.
Рост стоимости доставки
По итогам последних изменений доставка грузов из Китая в Россию подорожала примерно на 15–25%. Повышение связано с задержками на границе, дополнительными затратами на топливо и изменением маршрутов.
Очередь грузовиков на границе
Последствия для рынка
Подорожание логистики увеличивает себестоимость импортных недорогих товаров: ритейлеры могут поднять цены, а сроки поставок станут более непредсказуемыми. Часть компаний рассматривает альтернативные маршруты и пересматривает тарифы.
Пока ситуация не стабилизируется, потребителям стоит ожидать роста цен и возможных задержек поставок.
