За первые шесть месяцев года в Калининградской области зарегистрировано 47 погибших в дорожно‑транспортных происшествиях. Анализ распределения по типам, времени и месту показывает устойчивые закономерности и указывает на наиболее опасные участки дорог.
Типы аварий и их доля
- Наезды на пешеходов — 14 случаев (32,6% от общего числа).
- Наезды на препятствие — 12 ДТП.
- Столкновения автомобилей — 10 происшествий.
- Выезды с трассы зафиксированы в 6 случаях.
- В одном случае автомобиль врезался в стоящий объект.
Временные рамки: дни недели и месяцы
Наиболее неблагоприятными днями оказались вторник, среда, четверг и пятница: в пятницу произошло 8 ДТП с 9 погибшими, в остальные перечисленные дни — по 8 погибших. Наименьшее число смертельных аварий пришлось на субботу — 2 ДТП и 2 погибших.
По месяцам пик пришёлся на июнь: 10 ДТП и 10 погибших. В апреле — 9 ДТП и 10 погибших, в марте — 9 и 9. В январе — 6 ДТП с 8 погибшими, в феврале — 5 и 5, в мае — 4 и 5.
Условия происшествий
- Большинство аварий (31 случай, 72,1%) произошло в светлое время суток.
- В темноте при рабочем освещении зафиксировано 6 ДТП, столько же — в условиях отсутствия уличного освещения.
- По состоянию дорожного покрытия: сухая дорога — 30 случаев (≈70%), мокрое покрытие — 8, заснеженное — 3, обработанное противогололёдными материалами — 2.
- В дождь произошло 4 ДТП, в снегопад — 3.
Более половины смертельных аварий — 25 случаев — произошли на трассах вне населённых пунктов. В черте населённых пунктов зафиксировано 8 таких происшествий.
Типы дорог и аварийные участки
Большинство ДТП случилось на региональных и межмуниципальных трассах — 25 случаев. На дорогах местного значения — 13, на федеральных магистралях — 5.
Среди наиболее аварийных участков названы несколько городских и пригородных отрезков: участок на Ленинском проспекте в Калининграде, улица Гаражная, трасса Калининград — Мамоново II рядом с посёлком Новосёлово, подъезд к Зеленоградску на Приморском полукольце, дорога Холмогоровка — Коврово, Северный обход Калининграда и дорога Чкаловск — Люблино — Взморье.
Социально‑экономический ущерб
Оценки совокупного социально‑экономического ущерба от этих аварий составили примерно 1,19 млрд рублей. Практически вся сумма — около 1,15 млрд рублей — связана с гибелью людей; примерно 17,72 млн рублей приходится на последствия ранений, ещё 20,34 млн — на повреждение транспортных средств.
В расчёт ущерба от гибели людей обычно включают недопроизведённый ВВП, прямые затраты на медицинскую помощь и похоронные расходы.
