Оживление старейшего судоремонтного завода на Дальнем Востоке — задача непростая: после распада СССР предприятие пришло в упадок. Губернатор региона обратился к президенту с просьбой о поддержке.
Проблема усложняется: судоремонтных мощностей не хватает как для всего Дальнего Востока, так и для страны в целом.
По данным, совокупный флот на Дальнем Востоке насчитывает 718 промысловых судов, а ежегодная потребность в доковых ремонтах — 287 единиц. При этом совокупные мощности судоремонтных предприятий региона позволяют отремонтировать около 80 судов в год — примерно 27% от потребности.
Развитие отрасли требует поддержки на уровне региональных и федеральных властей, чтобы обеспечить необходимый ремонт и обновление флота.
