Омск: обсуждают перспективы метротрама и влияние бюджета

Город рассматривает идею превращения подземных помещений в транспортное решение — метротрам или легкорельсовый трамвай, оценивая стоимость проекта и приоритеты.

🚇 Визит Владимира Путина в Омск в конце июля ожидаемо оживил главную городскую легенду — метро. Тему, которую здесь привыкли хоронить, публично реанимировал губернатор Виталий Хоценко, назвав её «очень болезненной».

Суть предложения известна: законсервированные подземные помещения хотят приспособить под метротрам или легкорельсовый трамвай.

Правда, за одобрением следует главное: цена вопроса. Хоценко озвучил сумму в 50 миллиардов рублей и предложил увязать проект с юбилейной датой — 400‑летием начала освоения Прииртышья, которое будут отмечать в 2028 году. Путин же парировал по‑хозяйски: проблема не в деньгах, а в расстановке приоритетов.

А нужны ли Омску метротрам или легкорельсовый трамвай? Разбираемся с экспертами: будет ли это прорывом или очередной попыткой выдать желаемое за действительное.

#ТекстДня