Регулярный арктический маршрут
Китайская компания Sea Legend запустила первый регулярный контейнерный маршрут из Азии в Европу через Северный морской путь вдоль российского побережья. До конца октября планируется выполнить восемь рейсов.
Маршрут контролируется государственным органом, выдающим разрешения на проход по Северному морскому пути и обеспечивающим инфраструктуру. В начале августа семь китайских судов получили разрешения на транзит в Европу.
Раньше подобные контейнерные рейсы были чаще единичными или экспериментальными.
По оценкам отраслевых экспертов, перевозки через Арктику становятся выгоднее из‑за роста цен на топливо, рисков на традиционных маршрутах на фоне конфликтов и снижения площади арктических льдов. Пробный рейс прошлого года занял примерно 20 дней — примерно вдвое короче пути вокруг Африки.
Россия нарастила экспорт собственной нефти по Северному морскому пути в Азию. К середине августа по нему отправили около 6 млн баррелей — почти половина прошлого сезона. Маршрут позволяет обходить европейские воды, где танкеры сталкиваются с ограничениями.
