Что происходит на рынке автомобильных масел
На фоне ограничений в поставках и логистических сбоев цены на отдельные смеси выросли до 40% за два месяца, а сроки поставок увеличились с двух дней до двух недель.
Особенно ощутим дефицит премиальных импортных масел брендов Shell, Castrol, масел BMW и VW/Audi. Внутреннее производство сейчас не фиксирует широкого дефицита, но ситуация зависит от внешних факторов.
Серьезными остаются проблемы с поставками присадок и логистикой — в числе причин называют перебои у поставщиков и риск вокруг Ормузского пролива.
Использование бензина экологических классов Евро‑2 и Евро‑3, который разрешён к продаже сейчас, требует чаще менять масло: интервал может сократиться в 1,5–2 раза. Это может увеличить спрос на масла на фоне дефицита.
Ситуация на рынке масел остаётся нестабильной: цены растут, поставки волатильны.
