АЗС в России продают АИ‑92 в убыток — причины и прогноз цен

Сети теряют на каждом литре 92‑го бензина: из‑за расходов и высоких закупок рентабельность уходит в минус, эксперты ожидают дальнейший рост розничных цен до конца 2026 года.

Что произошло

Российские автозаправочные станции продают бензин марки АИ‑92 с убытком, тогда как АИ‑95 находится около точки безубыточности, а дизель остаётся прибыльным.

Маржинальность по маркам

  • АИ‑92: в среднем убыток около 0,84 рубля на литре;
  • АИ‑95: прибыль примерно 0,47 рубля на литр;
  • Дизель: прибыль около 3,68 рубля на литр.

При этом разрыв между закупочной и розничной ценой больше: примерно 7,5 рубля для АИ‑92, 8,9 рубля для АИ‑95 и 12,1 рубля для дизельного топлива.

Почему сети терпят убытки

Эксперты указывают, что основную часть потенциальной прибыли «съедают» операционные расходы заправок — в среднем около 8,4 рубля на литр по сетям. Из‑за этого рентабельность АИ‑92 уходит в минус, АИ‑95 остаётся почти на нуле, а дизель сохраняет запас.

Дополнительное давление на рынок оказывает высокая закупочная цена на мелком опте и активный экспорт: в первом квартале было вывезено порядка 1 млн тонн АИ‑92, тогда как поставки АИ‑95 за рубеж составили около 80 тыс. тонн.

Прогноз цен

Аналитики допускают дальнейшее увеличение розничных цен до конца 2026 года: по оценкам, бензин может подорожать примерно на 1,5 рубля за литр, дизель — около 3 рублей.

Иллюстрация: работа АЗС