Планируется реализация нового мегапроекта — Трансалтайская железная дорога в Китай стоимостью до 2,2 триллиона рублей.
Магистраль рассчитана на прямые поставки угля и сырья в Китай, минуя перегруженные участки БАМа и Транссиба.
Оценка затрат основывается на схеме Кызыл — Курагино: протяженность 410 км оценивается в около 1 триллиона рублей — примерно 2,4 миллиарда за каждый километр.
На фоне обсуждений крупных трасс к границе с Китаем для Кызыла остаётся актуальным вопрос о реализации проекта, поскольку регион остаётся без железнодорожного сообщения.
