Дальний Восток продолжит полёты на Ан‑2 после задержки сертификации Байкала

Из-за задержки сертификации нового самолёта Байкал на Дальнем Востоке вернут старые Ан-2 для лесохоранных и мониторинговых задач.

Дальний Восток сохранит полёты на Ан‑2

Дальний Восток продолжит эксплуатацию советских Ан‑2.

Причина — не удалось запустить новый самолёт Байкал. Сертификацию перенесли на 2027 год из‑за технических проблем: разбег увеличился до 1200 метров, а стоимость борта достигла 340–460 млн рублей.

По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, дефицит техники временно восполнит восстановленный Ан‑2. Для авиакомпании «Аврора» на базе СибНИА им. Чаплыгина отремонтируют первые восемь машин. Ими займутся лесоохраной и мониторингом, а перевозить пассажиров смогут только после сертификации.

Также рассматривают дирижабли как перспективный вариант мониторинга.

Дальний Восток — суровый край, честные новости

Иллюстративное фото