Глобальные тенденции
За первое полугодие 2026 года бензиновые автомобили составили 49% продаж на мировом рынке новых автомобилей.
По данным Mobility Global (ранее S&P Global Mobility) такая доля ранее фиксировалась ещё в 2021 году.
В общем мире продажи бензиновых двигателей за период составили около 20,25 млн автомобилей, что на 10% ниже прошлогоднего уровня.
Доля электромобилей выросла на 12% и достигла 6,87 млн машин, что составляет 17% мирового рынка.
Особенно заметен рост в Европе: продажи электромобилей прибавили примерно 32% и достигли около 1,81 млн автомобилей.
В 31 европейской стране за полугодие доля электромобилей впервые превысила долю бензиновых авто.
В Евросоюзе электромобили заняли примерно 20,7% рынка, тогда как бензиновые машины составили около 22,2%.
В Китае реализация электромобилей снизилась на 3% и достигла 3,44 млн после сокращения налоговых льгот.
В Северной Америке продажи упали на 15% на фоне отмены части мер поддержки.
Зато в Юго‑Восточной Азии электромобили выросли на 81%, достигнув 350 тысяч, а в регионе Океании — более чем вдвое, до 110 тысяч.
Аналитики связывают ускорение перехода к электромобилям с ростом цен на нефть на фоне геополитических факторов.
Спрос на гибриды вырос на 10% и достиг 7,27 млн машин, их доля на рынке составила примерно 18%.
Россия: региональные особенности
В России летом 2026 года продажи электромобилей и подключаемых гибридов выросли более чем вдвое — с 12,2 тыс. до 26,5 тыс.
Доля электромобилей в продажах новых легковых автомобилей составила около 7,5% за год, рост происходил на фоне дефицита бензина после ударов по НПЗ.
Большую часть рынка сейчас составляют подключаемые гибриды, а часть электромобилей импортируется из Китая.
Эксперты ожидают, что к 2030 году электромобили будут занимать более 30% мирового выпуска и вытеснят как гибриды, так и автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
В целом рынок электрификации транспорта продолжит рост как глобально, так и в отдельных регионах.
