Водители калининградских маршруток уходят к крупному перевозчику
По словам руководителя ООО «Маршрутное такси», на линии выходит лишь малая часть парка: из десяти машин — три или четыре. Штат укомплектован примерно на четверть.
По словам руководителя Валерия Скибы, многие сотрудники переходят в новый перевозчик: там зарплата выше, есть соцпакет и лучшие условия.
Муниципальный перевозчик получил дотацию 159 рублей на километр на маршрут №22, а субсидия частников на маршрут №70 — около 3 копеек за километр.
Подробнее в обзоре.