Перераспределение потоков зерна: Балтика остается лидером экспорта
Москва, 7 октября — экспорт пшеницы через Балтику, на который приходилось около 60% отгрузок в сентябре, может увеличить объем в октябре примерно на 0,3–0,4 млн тонн благодаря расширению площадок.
За последние три месяца потоки зерна перераспределяются с южных глубоко‑водных портов после того, как отгрузки из Азово‑Черноморского бассейна были почти парализованы вслед за военной эскалацией.
Экспорт может расти как через Балтику, так и в направления на Каспий и Дальний Восток.
Основной объем, как и ожидалось, сосредоточен в Балтике: в сентябре через балтийские порты было вывезено около 60% всего экспорта пшеницы.
СовЭкон оценила экспорт через российские балтийские порты в сентябре в 0,9 млн тонн, через страны Балтии — в 0,4 млн.
На этом направлении идет перепрофилирование терминалов и использование ранее непопулярных мощностей, например в Калининграде.
Экспорт через страны Балтии продолжается; Эстония официально закрыла транзит 1 октября, но он уже давно не осуществлялся. Латвия и Литва ввели проверки российского зерна на происхождение, что приводит к простоям вагонов и судов.
По данным другого источника, по заявкам на отгрузку по железной дороге запланирована поставка в порты Балтики 2,2 млн тонн, из которых в порты Латвии — чуть более 0,6 млн.
ИКАР оценивает сентябрьский экспорт пшеницы на уровне до 2,5 млн тонн, из которых Балтийское море отправило 1,4 млн тонн, включая свыше 1 млн тонн через балтийские порты.
В октябре экспорт может составить около 3,0 млн тонн, а Балтика может отгрузить до 1,8 млн тонн при благоприятной погоде и работоспособной инфраструктуре, прогнозирует Дмитрий Рылько, глава ИКАР.
По оценке РЗС, в сентябре через Балтику пришло около 54% всех отгрузок зерна. Усть‑Луга приняла свыше 530 тыс. тонн зерна и зернобобовых (из них 410 тыс. тонн пшеницы), Высоцк — около 265 тыс. тонн пшеницы, Санкт‑Петербург — около 28 тыс. тонн, Калининград — около 40,5 тыс. тонн.
Однако отгрузки из Новороссийска составили примерно 180 тыс. тонн, что связывают с отложенным выполнением обязательств до закрытия терминалов. Сентябрь через порт Туапсе составил около 103 тыс. тонн.
