Китай ужесточает экспорт автомобилей: новые правила для поставок в Россию с 2027 года
С 1 января 2027 года Китай усилит экспортный контроль автомобилей, включая требования к подтверждению наличия сервисной сети в России и возможности ремонта.
Это может повлиять на параллельный импорт — поставки мировых брендов, выпускаемых на китайских заводах, через совместные предприятия.
Эксперты отмечают, что ограничения могут затронуть бренды, выпускаемые в Китае, такие как BMW, Audi и Volkswagen; наличие дилерских центров не гарантирует выдачу необходимых документов.
Среди китайских марок, которые уже имеют дилерские сети, — Haval, Geely и Changan; у Xiaomi и Zeekr могут возникнуть сложности из‑за отсутствия сертифицированной сервисной сети.
Возможные последствия — сокращение ассортимента и рост цен. По оценкам экспертов, на старте стоимость моделей может вырасти на 5–10%, а при дефиците предложение может сократиться ещё сильнее. Поставщики могут перестроить логистику через альтернативные маршруты.