Ограничение движения грузовиков в Калининграде: бизнес считает идею неактуальной

Обсуждение идеи дневного ограничения движения грузовиков в Калининграде прошло с участием ТПП, ГИБДД и перевозчиков; бизнес предупреждает о рисках снижения перевозимой мощности.

Бизнес считает идею ограничения движения грузовиков по Калининграду неактуальной.

Обсуждение прошло в Калининградской ТПП с участием ГИБДД, властей и перевозчиков.

ГИБДД напомнила, что тяжелые автомобили свыше 14,5 т въезжают только по маршрутным картам, но оформление доступно не всем компаниям.

По данным с 2020 года в городе зафиксировано 830 ДТП с участием грузовиков: 4 погибших и 57 раненых.

Предприниматели указали на риски: примерно 16% снижения провозной мощности, ночная разгрузка может нарушать нормы шума, а железнодорожные станции работают с 8:00 до 18:00.

Президент ТПП Лапин предложил адаптировать город к существующему транспорту, а не вводить запреты; палата направит замечания к проекту постановления о схемах организации дорожного движения.

Дискуссии идут на фоне разработки новой транспортной схемы города; эксперты из Москвы и Челябинска бесплатно консультируют.

Подробнее читайте на сайте.