Индийские авиакомпании планируют приобрести 100–200 SJ‑100 и Ил‑114‑300

Индийские авиакомпании выразили намерение приобрести 100–200 российских региональных самолётов SJ‑100 и Ил‑114‑300, сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха. Также обсуждается возможная организация лицензионного производства SJ‑100 на заводах Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

По оценке руководства корпорации, производство Superjet в Индии может начаться примерно через три года; рассматривается интенсивность сборки в объёме 20–40 самолётов в год.

Основные сомнения экспертов

• Санкционный статус продукции, связанной с государственными авиастроительными структурами, создаёт риски для доступа к запчастям, программному обеспечению, страхованию, лизингу и международному обслуживанию — это ограничивает коммерческую привлекательность самолёта.
• Нет доказательств наличия серийного Superjet с полностью отечественными ключевыми узлами и системами, готового к массовой коммерческой эксплуатации: замена двигателей, авионики и других компонентов остаётся главным узким местом программы.
• HAL имеет богатый опыт в военно‑технической и лицензированной сборке, но её гражданский опыт в производстве современных серийных реактивных лайнеров ограничен и не сопоставим с промышленностью типа Embraer, Airbus или COMAC.

Таким образом, по мнению экспертов, перенос или расширение производства в Индию не снимает базовых проблем с сертификацией, цепочками поставок и поддержкой клиентов, которые необходимы для превращения проекта в массовый международный продукт.