Завод, построенный в 1956 году и десятилетиями выпускавший авионику и приборы воздушного давления, был одним из градообразующих предприятий Воронежа. С 2019 года на предприятии начался затяжной кризис: вводили трёхдневную рабочую неделю, снижались зарплаты, а к весне 2020‑го около 500 сотрудников были сокращены; часть оборудования вывезли в другие города.
В декабре 2021 года территорию выкупила группа компаний под руководством Сергея Гончарова. Летом 2022‑го корпуса начали сносить, и сейчас на месте завода планируют реализовать масштабный коммерческий проект.
Что собираются построить
В проекте заявлена стоимость 20,5 млрд рублей и комплексная застройка: жилые башни до 32 этажей, деловой центр «Сенатор», рестораны, клиника, фитнес‑центр, урбан‑виллы, парк и музей автомобилей. Девелопер рассчитывает создать около 2,5 тысячи рабочих мест.
Ранее на этой площадке обещали создать айти‑технопарк, однако за четыре года планы изменились — вместо технопарка появится жильё на продажу.
Вопросы по качеству рабочих мест
Местные власти требовали компенсировать около 900 заводских рабочих мест. Однако рабочие места в сфере обслуживания — рестораны, фитнес и охрана — вряд ли заменят профильную занятость инженерно‑технического персонала и квалифицированных рабочих оборонного производства.
Проект превращает промышленную площадку в жило‑деловой квартал, что вызывает вопросы о долгосрочных последствиях для занятости и профессионального профиля трудовых ресурсов региона.
