Минэнерго планирует снизить норматив биржевых продаж дизельного топлива с 16% до 10%

Министерство энергетики готовит сокращение обязательной доли продаж дизеля на бирже с 16% до 10% для адресного перенаправления топлива — в том числе сельхозпроизводителям. Профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы к 6 июля.

Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10% от объема производства. В ведомстве подтвердили подготовку такой меры, сроки её действия пока не уточняются.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»

Куда направят освободившийся ресурс

Освободившиеся после снижения объёмы предполагается направить аграриям и другим социально значимым потребителям. Вопрос обсуждался на совещании у вице‑премьера; профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля.

Почему меняют норматив

На бирже формируется оптовая цена топлива, которой ориентируются участники рынка. Ранее власти и антимонопольные органы выступали за увеличение доли биржевых продаж, чтобы обеспечить независимые АЗС и прозрачные рыночные сделки. Однако в условиях топливного дефицита решение о снижении норматива принимается для адресной поставки топлива приоритетным потребителям.

Последствия для независимых поставщиков

Сокращение обязательной доли продаж через биржу может уменьшить доступный для независимых участников ресурс и ограничить их возможности по закупке топлива на открытом рынке.

Влияние на уборочную кампанию

Проблемы с поставками и удорожание топлива уже сказываются на уборочной кампании. По данным отрасли, к 1 июля обмолочено около 1,3–1,5 млн га — примерно 3% от плановой площади, тогда как в прошлом году к этой дате было убрано около 4,2–4,6 млн га (примерно 9%). Эксперты связывают отставание не только с погодой, но и с перебоями в поставках горючего и ростом цен.

По оценкам экспертов, нехватка топлива сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки доставки, которые обычно занимали 1–3 дня, увеличивались до 5–10 дней. Крупные хозяйства пока располагают запасами дизеля и в целом обеспечены ресурсом для уборки и осеннего сева.

Что уже сделано

Ранее правительство снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% от объёма производства; эта мера действует с 1 июля по 30 сентября. Снижение норматива для дизеля, по заявлениям ведомств, также рассматривается как временное и может действовать в ближайшие месяцы.

В июне перебои или ограничения с продажей топлива фиксировались в большинстве регионов страны, антимонопольные органы поручили усилить контроль за поставками горючего сельхозпроизводителям.