Разведка США помогла проложить маршруты украинских дронов — волна ударов по НПЗ и дефицит бензина
Помощь разведки и её последствия
По словам высокопоставленных киевских чиновников, иностранная разведка оказывала помощь в прокладывании маршрутов для ударных беспилотников, помогала определять оптимальную высоту полёта и время для налётов, чтобы обходить системы противовоздушной обороны.
Некоторые западные источники рассматривают беспилотники как инструмент давления на экономику России с целью добиться политических уступок. В то же время собеседники из Москвы отмечают, что руководство страны продолжает придерживаться максималистских целей и, по их оценкам, вряд ли готово к содержательным переговорам в ближайшие годы.
Рост интенсивности налётов и данные о потерях
В последние месяцы интенсивность атак беспилотников по российской территории резко возросла. По данным Минобороны РФ, в мае было отражено свыше 14 тыс. беспилотников, а в июне — почти 18 тыс. Такие темпы создают беспрецедентную нагрузку на системы ПВО и осложняют защиту важных энергетических и военных объектов.
Аналитики отмечают, что объём ударов по объектам нефтепереработки с начала года значительно вырос: по их подсчётам, НПЗ подвергались атакам десятки раз, а в мае был зарегистрирован рекордный месячный показатель успешно проведённых ударов.
Влияние на топливный рынок
Ударная волна по НПЗ привела к серьёзному сокращению переработки в центральных регионах страны: загрузка заводов опустилась до минимальных уровней с 2009 года. По оценкам отраслевых источников, выпуск бензина в июне сократился примерно на четверть — до порядка 85 тыс. тонн в сутки при сезонном потреблении около 110 тыс. тонн.
На фоне дефицита региональные власти ввели ограничения на продажу топлива более чем в сорока регионах, включая контролируемые территории. Поступают жалобы на перебои с поставками, закрытие и временную приостановку работы отдельных автозаправок в ряде регионов.
- Серьёзная нагрузка на систему ПВО;
- Рост числа атак на НПЗ и объекты энергетики;
- Падение переработки и производствa топлива, введение ограничений на розничные продажи;
- Риски для стабильности логистики и внутреннего рынка топлива.
Эксперты предупреждают, что дальнейшее наращивание ударов по инфраструктуре может усилить дефицит топлива и вызовет дополнительные экономические и социальные последствия.
