Почти половина городского населения России живёт без электротранспорта

Электротранспорт есть лишь в 111 из 1 117 российских городов — в 42% населённых пунктов нет трамваев, троллейбусов, электробусов и метро. При дефиците бензина такие города особенно рискуют столкнуться с транспортным кризисом.

Электротранспорт присутствует только в 111 из 1 117 городов России. В 42% городских агломераций отсутствуют трамваи, троллейбусы, электробусы и метро — именно эти населённые пункты окажутся наиболее уязвимы при росте проблем с поставками топлива.

Ключевая статистика

  • Троллейбусные сети работают в 77 городах.
  • Трамвайные сети есть в 59 городах.
  • Электробусы зарегистрированы в 26 городах.
  • Метро функционирует лишь в 7 городах.

Где сосредоточены электробусы

Практически 90% всех электробусов приходится на Москву — около 2 745 машин. На втором месте по числу электробусов — Нижний Новгород (122 единицы). В пяти городах — Тюмень, Одинцово, Мончегорск, Калининград и Самара — зарегистрирован по одному электробусу.

Электробус в городе

Риски из‑за дефицита топлива

Удары по нефтеперерабатывающим заводам привели к топливному кризису: появились многочасовые очереди на заправках и необходимость импортных закупок бензина. В некоторых регионах начали проверки и возбуждение дел из‑за роста цен на топливо, а местные власти призывают экономить бензин.

Города без развитого электротранспорта при ограничении поставок топлива первыми могут столкнуться с массовыми перебоями в автобусном сообщении и осложнениями в мобильности жителей.