Губернатор провёл оперативное совещание: регион вместе с федеральными ведомствами отслеживает поставки и цены на топливо, обязуясь оперативно реагировать на нарушения и обеспечивать бесперебойные поставки предприятиям.
Оптовые цены на бензин и дизель в России резко выросли: в мелком опте бензин торгуют по 95–105 ₽/л, дизель — до 115 ₽/л; в европейской части тонна бензина достигла 130–140 тыс. ₽. Цены на нефтебазах превышают биржевые котировки на 80–90%, что грозит подорожанием розницы и дефицитом.
В Госдуму внесён проект, предполагающий увеличение срока капитальных затрат для резидентов ОЭЗ в Калининградской области, включение НИОКР в капитальные вложения и продление режима господдержки до 31 декабря 2045 года. Ожидается рассмотрение уже этой осенью.
За неделю бензин и дизель подорожали на большинстве заправок Калининграда: на «Балтнефти» АИ‑95 прибавил 2,47 руб. и достиг 75,16 руб./л; на некоторых АЗС отдельных марок топлива нет.
Губернатор Роман Бусаргин заявил, что на совещании с производителями и поставщиками приняли решение ввести лимит на отпуск топлива населению из‑за перегрузки логистических цепочек. Федеральная антимонопольная служба проводит внеплановые проверки крупных нефтетрейдеров по признакам сговора.
Губернаторы нескольких областей ввели ограничения на отпуск бензина и перераспределение топлива — власти говорят о нарушениях логистики и приоритете обеспечения экстренных служб, транспорта и сельхозтехники.
Таможня предъявляет требования по утилизационному сбору к владельцам автомобилей, ввезённых из стран ЕАЭС в 2021–2023 годах и перепроданных в течение года. Случаев — тысячи, суммы требований достигают сотен тысяч и миллионов рублей.
После ударов беспилотников по НПЗ в Поволжье, Центре и на Юге в ряде городов закончился 95‑й бензин, а в Нижнем Новгороде цены достигли 129 рублей за литр; официальная статистика занижает масштабы, при этом «Башнефть» уже в 16‑й раз повысила цены с начала года.
Правительство региона внесло АО «Бенат» в перечень объектов для приватизации. Под контроль нового владельца может перейти 99,86% акций; цена продажи пока не объявлена.
Из‑за нехватки авиационного бензина часть операторов малой авиации устанавливает китайские аналоги двигателей, способные работать на автомобильном бензине «Евро‑3». Запасы специализированного топлива в ряде регионов ограничены — это заставляет подвозить топливо и обсуждать госрегулирование цен.
