Российские мобильные операторы заявили о технической неготовности ввести с 1 мая плату за международный трафик свыше 15 ГБ, который должен затронуть в том числе VPN‑соединения. Компании просят несколько месяцев на настройку биллинговых систем и пересмотр тарифов, а Минцифры рассматривает возможность отсрочки.
Политические контакты, отраслевые форумы, решения компаний и статистика из России и‑за рубежа, которые могут отразиться на динамике российских активов 22 апреля.
Кевин Уорш, выдвинутый на должность председателя ФРС США, заявил в Сенате, что не давал Дональду Трампу обещаний снижать ставку и намерен проводить независимую денежно‑кредитную политику.
Кризис вокруг войны в Иране обнажил снижение международного веса России: Москва осталась на обочине ключевой дипломатии, зависима от Пекина и ограничена ролью оппортунистического бенефициара высоких цен на нефть, полагаясь на риторику и тактику «спойлера» вместо реальных рычагов влияния.
Минэнерго получит право устанавливать обязательные для нефтяных компаний объемы производства и отгрузок топлива, а также контролировать динамику розничных цен на фоне ущерба НПЗ от ударов беспилотников.
Транспортировка российской нефти по нефтепроводу «Дружба» через территорию Украины должна возобновиться 22 апреля во второй половине дня. Первую заявку на транзит подала венгерская компания MOL, объёмы распределят между Венгрией и Словакией.
На встрече глав МИД в Люксембурге страны Евросоюза не пришли к единой позиции по приостановке соглашения об ассоциации с Израилем, несмотря на инициативу ряда государств, ссылающихся на ситуацию в Газе и на палестинских территориях.
Глава военной разведки Швеции заявил, что реальный рост цен в России близок к 15% и существенно превышает официальные данные, а военные траты ведут экономику к затяжному спаду или шоковому кризису.
Региональный турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300 вышел на финишную прямую сертификационных испытаний, однако фактический ввод в эксплуатацию уже несколько раз переносился, что заставляет регионы искать временную замену устаревшим Ан‑24 и Як‑40.
Немецкая Lufthansa до октября отменит около 20 тысяч коротких рейсов и закроет убыточные направления из Мюнхена и Франкфурта, объясняя решение двукратным ростом цен на авиакеросин после иранского конфликта. На фоне дефицита топлива и закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру урезают маршруты и повышают тарифы.
