Реконструкция моста в Гвардейске подорожала до 1,01 млрд рублей

Стоимость работ по реконструкции моста через Преголю в Гвардейске за два месяца выросла с 923,9 млн до 1,01 млрд рублей. На проект из областного бюджета выделят 991,9 млн рублей (98% расходов). Завершение работ планируется к 2028 году.

Аванс в мае может быть меньше, но итоговая зарплата не изменится

Из‑за майских праздников аванс за первую половину месяца может уменьшиться, зато оставшаяся часть зарплаты станет больше — в сумме вы получите ту же сумму. Исключение — сдельщики и почасовики: у них доход может снизиться из‑за меньшего числа рабочих дней.

Рынок бытовой техники в России: выручка упала на 11,6% в 2025 году

По итогам 2025 года совокупная выручка производителей бытовой техники снизилась до 209,2 млрд руб. Покупатели переходят в более дешёвые сегменты или откладывают покупки; ожидается умеренное восстановление при рисках роста цен.

В Кстовском районе подорожало ОСАГО из‑за применения коэффициента «мегаполиса»

После присоединения к Нижнему Новгороду для жителей Кстовского района начали применять коэффициент 1,56 вместо прежних значений — это привело к заметному росту стоимости полисов. Власти договорились с Банком РФ учесть фактический уровень риска при расчёте тарифов.

Песков: меры поддержки бизнеса из‑за ограничений мобильной связи не рассматриваются

Пресс‑секретарь Кремля заявил, что отключения мобильного интернета объясняют необходимостью обеспечения безопасности; специальных мер поддержки бизнеса в связи с этими ограничениями не планируется. Президент также подчёркивал важность информирования населения и устойчивости жизнеобеспечивающих систем.

Жилищное строительство в Петербурге и Краснодарском крае резко сократилось в I квартале 2026 года

По данным Росстата, физический объём строительства жилья в первом квартале 2026 года в Санкт‑Петербурге упал на 84%, в Краснодарском крае — на 65%; в целом по стране снижение составило 28%.

Для северного завоза нужен собственный современный флот — Трутнев

Полпред в ДФО сообщил, что «Росатом Арктика» вынужден арендовать суда: средний возраст морских судов — около 25 лет, речных — до 45 лет. Предложено создать собственный флот для обеспечения северного завоза.