Из‑за нехватки дизеля перевозчики массово повышают тарифы: доставка уже подорожала минимум на 10%, а на направлении в Китай — в среднем на $700 (50–70 тыс. руб.) и может прибавить ещё до 200 тыс. руб.
По итогам 2025 года край занял 37‑е место по доходам населения: медианный доход в среднем покрывает 1,98 фиксированного набора товаров и услуг, доля жителей за чертой бедности — 10,1%.
Регион занял 63‑е место по вводу жилья: за год построено 494 тыс. м² (рост 8,4% к предыдущему году), на одного жителя приходится 0,528 м² нового жилья.
Из‑за затянувшегося технического обслуживания и проблем с поставками запчастей этим летом около 19% парка крупнейших перевозчиков не летают; без учёта одной крупной группы — почти треть флота.
В нескольких регионах России ограничили объёмы отпуска топлива: для большегрузов — до 100–200 л, в отдельных регионах продажи в определённые часы будут осуществляться только для экстренных и служебных машин; на части АЗС введены лимиты на розничные заправки и запрет на отпуск в канистры.
Ряд автозаправок в регионе приостановил продажу бензина физическим лицам из‑за режима обслуживания долгосрочных контрактов и муниципальных/госзаказов. Власти заявляют, что в городе дефицита топлива нет.
К 2025 году в регионе насчитали 665 точек общепита, 117 открылись за последние пять лет; число баров достигло 88, при этом от жителей не поступило жалоб.
В торговом центре «Аврора» перестал работать гипермаркет электроники. В городе сохраняются другие магазины сети; компания объясняет закрытие повышением эффективности и усилением логистической интеграции с онлайн‑продажами.
Дочерняя структура компании перешла на круглосуточный отпуск топлива и нарастила ежедневные поставки с 1,7 до 2,7 тысячи тонн на фоне повышенного спроса и более низких цен на заправках компании.
В 2025 году лидерами по росту среднемесячных номинальных начисленных зарплат в Забайкалье стали водоснабжение (+30,8%), сельское хозяйство (+30,3%) и гостиничный бизнес (+15,5%); средняя зарплата по краю — 101,2 тыс. руб.
