КРДВ и китайская компания договорились создать трансграничную систему «Канатный экспресс» между Полтавкой и Дуннин

Проект предполагает строительство канатной дороги для контейнерных перевозок и угля с инвестициями около 13 млрд руб., пропускной способностью до 30 млн тонн в год, складами по 50 тыс. м² и последующим расширением до Уссурийска и Владивостока.

О чем проект

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и китайская компания «Сюань Юань» договорились о создании трансграничной логистической системы «Канатный экспресс», которая соединит Полтавку в Приморском крае и Дуннин в Китае.

Инвестиции и первый этап

На начальном этапе предполагаются российские инвестиции примерно в 13 млрд рублей. Планируется возвести двухуровневую канатную дорогу общей длиной 600 м с пролетами по 300 м для контейнерных перевозок и транспортировки угля.

Проектная мощность оценивается до 30 млн тонн грузов в год. В рамках первого этапа также запланировано строительство двух складов по 50 тыс. м² каждый и сопутствующей инфраструктуры.

Дальнейшее развитие и режимы реализации

На втором этапе предполагается расширение сети до Уссурийска и Владивостока с созданием логистических хабов. Система планируется круглогодичной, автоматизированной и экологичной.

Проект будет реализован в преференциальных режимах ТОР или свободного порта Владивосток при сопровождении КРДВ. Сейчас инициативе проходит стадию прединвестиционного планирования: выбирают земельные участки и обсуждают технические детали строительства.

Иллюстрация: концепция логистической системы