Критическая ситуация в машиностроении
Руководитель волгоградского завода весоизмерительной техники Евгений Остапенко охарактеризовал состояние отрасли как критическое. По его словам, предприятиям стало сложно получать кредиты для покрытия кассовых разрывов и выплат по облигациям.
Он назвал основными причинами высокие процентные ставки, рост налоговой нагрузки и снижение покупательской способности населения, что ограничивает доступность финансирования для промпредприятий.
Технические дефолты и выплаты по облигациям
«У нас остался буквально миллион рублей, мы всю задолженность погасим уже на этой неделе, проблем здесь не будет. Это просто технический дефолт, невозможность заплатить в срок. Для банка 10 дней — некритичная просрочка. В сфере облигаций — это критично.»
По словам руководителя, первый технический дефолт случился из‑за задержки платежа на несколько часов при наличии средств на счёте. Второй — из‑за того, что не удалось вовремя накопить сумму на купонную выплату, однако долговые обязательства обещают полностью погасить в ближайшие дни.
Налоговая нагрузка и долговое бремя
Остапенко приводит конкретные цифры: в первом квартале при выручке 81 млн рублей завод перечислил 24,5 млн рублей авансовых налогов, что серьёзно снизило финансовые резервы.
В 2025 году предприятие выплатило по кредитам около 100 млн рублей, из которых примерно 60 млн — проценты, что ещё больше сжало денежные потоки.
«Это просто вишенка на торте и издевательство над бизнесом, когда налоговая с зарплаты рабочего хочет 50–70%, но при этом ИП прекрасно существует со ставкой 6%».
Он также отмечает спад в отрасли по разным оценкам от 30% до 70% и подчёркивает, что без снижения ставок и облегчения доступа к кредитам восстановление машиностроения будет затруднено.
