ФАС выявила картель на рынке топлива — дефицит и резкий рост цен
Федеральная антимонопольная служба сообщила о выявлении картельного сговора на российском топливном рынке. По данным ведомства, три трейдера — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — систематически выкупали объёмы топлива на биржевых торгах, что ограничивало доступ других участников рынка и способствовало росту цен.
Действия и обвинения
В отношении указанных компаний возбуждено дело: в их действиях ФАС усматривает признаки антиконкурентного соглашения. По версии ведомства, цель сговора — получение особо крупного дохода за счёт регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам.
Как менялись цены
- С начала года оптовые цены на бензин Аи‑92 выросли примерно на 30% — до около 70,2 тыс. руб./т.
- Аи‑95 подорожал примерно на 33% — до порядка 77 тыс. руб./т.
- Дизельное топливо прибавило около 40% и достигло рекордных ~75,9 тыс. руб./т.
- Внебиржевые оптовые цены на авиатопливо выросли примерно на 40% до исторического максимума около 113 тыс. руб./т; биржевая торговля авиатопливом по сути остановилась.
Причины дефицита и последствия
На дефицит топлива наложились системные проблемы в нефтепереработке: после серии ударов по НПЗ и остановок нескольких заводов загрузка отрасли снизилась примерно на треть, что привело к минимальным объёмам переработки с 2005 года. Эти факторы вместе с практикой выкупа объёмов на бирже усилили дефицит и ценовое давление.
По итогам ситуации дефицит затронул около 25 регионов: в ряде городов‑миллионников ввели ограничения на продажу бензина. Проблемы отмечались в крупных российских регионах, включая Москву, Санкт‑Петербург, Кемеровскую, Татарстан, Ульяновскую и Нижегородскую области.
Сбои в поставках ударили по аграриям — особенно в южных регионах, Черноземной зоне и Поволжье — из‑за перебоев с дизтопливом. Также возникли сложности с авиатопливом: аэропорты нескольких крупных городов испытывали дефицит, а в шести городах были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов.
Следствие ФАС продолжается; ведомство изучает механизмы торгов и масштабы возможного вреда рынку.
