Счётная палата выявила избыточное финансирование двух судостроительных проектов на 9,7 млрд руб.

Аудит показал, что федеральное агентство морского и речного транспорта получило на строительство судов примерно на 9,7 млрд рублей больше, чем требовалось. Избыток касается контрактов на аварийно-спасательные суда и ледокол; аудиторы предложили сократить финансирование в 2026 году.

Счётная палата обнаружила, что федеральное агентство морского и речного транспорта при низких темпах строительства и продлении сроков реализации ряда контрактов допустило избыточное финансирование на сумму около 9,716 млрд рублей.

Речь идёт о двух государственных контрактах: на строительство многофункциональных аварийно‑спасательных судов мощностью 7 МВт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и о контракте на строительство ледокола на Выборгском судостроительном заводе. Оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию.

«Росморречфлотом при низких темпах строительства морских судов и продлении сроков реализации трёх государственных контрактов допущено их избыточное финансирование в объёме 9,716 млрд рублей».

Аудиторы предложили федеральному агентству сократить финансирование в 2026 году на сумму, уже полученную в рамках этих контрактов.

Верфи и строящиеся суда (иллюстрация)