Власти планируют снизить норматив биржевых продаж бензина до 10%

Предлагается сократить минимальную долю бензина на бирже с 15% до 10% на период июль—сентябрь 2026 года — освободившиеся объёмы направят социально значимым потребителям и сельскому хозяйству; норматив для дизеля останется прежним.

Власти намерены сократить норматив минимальных биржевых продаж бензина для нефтяных компаний с текущих 15% до 10% — то есть примерно на треть. Решение обсуждается профильными ведомствами с представителями отрасли и, по плану, коснётся периода с июля по сентябрь 2026 года.

Ожидается, что освободившиеся объёмы топлива будут перенаправлены на нужды сельхозпроизводителей и других социально значимых категорий потребителей: органы власти, медицинские, социальные и образовательные учреждения, воинские части и пенитенциарные учреждения.

Рассматривается механизм, при котором трейдеры перед покупкой топлива на бирже будут обязаны раскрывать сведения о конечном получателе. При этом компании по‑прежнему должны будут обеспечивать равномерные и регулярные продажи на площадке.

Норматив для дизельного топлива сохранится без изменений — около 16%, чтобы не усугублять ситуацию с дефицитом этого вида топлива в сельских регионах.

Одна из нефтекомпаний предлагала вовсе обнулить нормативы биржевых продаж и распределять топливо напрямую между производителями с участием профильного министерства, но эта инициатива была отвергнута.

Импорт и падение переработки

На фоне повреждений нефтеперерабатывающей инфраструктуры в результате атак дронов обсуждается возобновление морских закупок бензина у зарубежных поставщиков для доставки в один из западных портов страны.

По оценкам аналитиков, к началу июня объёмы переработки упали до менее чем 4 млн баррелей в сутки — минимального уровня за 21 год. В результате повреждений простаивали около 30% мощностей НПЗ, что эквивалентно примерно 2,1 млн баррелей в сутки.