С 1 июля вступило в силу повышенное таможенное тарифное решение на железнодорожные перевозки из России в Финляндию: ставки увеличены примерно в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября действует пониженный коэффициент 0,25, однако этого недостаточно, чтобы компенсировать общее подорожание транспортировки.
Уже сообщают, что при текущих тарифах поставки многих грузов, в том числе удобрений, становятся убыточными и могут прекратиться в течение одной–двух недель.
Российские удобрения ранее покрывали около 10–15% финского импорта этой продукции; при остановке поставок это усугубит проблемы сельского хозяйства и повысит риски для урожайности и цен на ресурсы.
