Иркутский гид‑организатор Никита Истомин сообщил, что дефицит и резкий рост цен на топливо вместе с новыми региональными ограничениями привели к резкому сокращению заказов в турбизнесе, и он всерьёз рассматривает смену деятельности.
По его словам, весенние законодательные изменения уже нанесли ощутимый удар, но текущий топливный кризис «выбил несколько зубов»: ощущается полная скованность, люди теперь думают о выживании, а не о поездках и впечатлениях.
Отмена туров и влияние ограничений
У гида остался один подтверждённый тур на 30 июля, остальные заявки отсутствуют, а три проекта оказались отменены. Он связывает это не только с ценами на бензин, но и с введёнными ограничениями — запретом в соцсетях, изменениями в правилах вывесок, налоговой реформой и другими мерами.
Практические сложности с логистикой и заправкой
Никита предупреждает, что поездка на Байкал может подорожать примерно на 25%, но даже при таком росте цен возникают критические проблемы с выполнением туров: летом за неделю проезжают по 1 200–1 400 км, что требует множества заправок, а очереди на колонках и отсутствие гарантии дозаправки делают работу неэффективной.
Он описывает реальные трудности: необходимость дозаправляться по 20 литров, ожидание по 8–16 часов в очередях и невозможность использовать канистры по правилам. При большом расходе автомобилей это делает маршруты практически невыполнимыми.
В таких условиях возить туристов становится практически невозможно. После 15 лет в профессии он уже подыскивает другую работу: «Я ищу другую работу. 15 лет работы — псу под хвост».
Экономические и регуляторные трудности в туристическом секторе угрожают малому бизнесу и рискуют привести к потерям рабочих мест в регионе.
