Поставка и сроки
Планируется импорт партии авиационного керосина японского происхождения — как минимум 200 000 баррелей, с погрузкой в порту Тиба в первой половине июля.
Маршрут движения груза
По информации источников, груз сначала доставят в Южную Корею, где, предположительно, перегрузят на другой танкер у порта Йосу перед отправкой в Россию. Конечный пункт назначения пока не уточнён.
Контекст и последствия
Аналитики отмечают, что экспорт российского авиатоплива в этом году сократился более чем вдвое — с 30 до 13 тысяч баррелей в сутки, что усиливает давление на внутренние поставки топлива.
Танкер с топливом (иллюстрация)
Ситуация с импортом авиакеросина отражает напряжённость на рынке топлива и может повлиять на доступность авиаперевозок и логистику.
