Кратко о ситуации
В ряде регионов страны усиливаются меры по распределению топлива: вводят продажу бензина по номерам машин, сокращают часы работы АЗС, запускают мобильные точки заправки.
Продажа по номерам и режимы работы
В Нижегородской и Липецкой областях ввели продажу бензина по номерам: в четные дни заправляют автомобили с номерами, начинающимися на 0, 2, 4, 6 и 8, в нечетные — с 1, 3, 5, 7 и 9. Ранее подобная практика появилась и в Орловской области.
В Псковской области заправки перестали работать по ночам — власти объяснили это борьбой с перекупщиками и паникёрами, которые создавали очереди и дефицит в ночные часы.
Перебои на НПЗ и последствия
В Омске крупнейший нефтеперерабатывающий завод временно приостановил работу после атаки беспилотников. По оценке эксперта Финансового университета, даже недолгая остановка такого предприятия может оказать влияние на топливный рынок в стране.
Также в Татарстане и Башкортостане из‑за ударов дронов фиксировались возгорания на нефтеперерабатывающих мощностях.
Локальные меры и инициативы
В Чите местные волонтёры помогают регулировать очереди на АЗС: они следят за состоянием людей в очереди, направляют машины к колонкам и разрешают конфликтные ситуации.
В Магадане по поручению губернатора запущена мобильная АЗС для моторных лодок: владельцы судов смогут заправлять канистры при предъявлении необходимых документов.
В Приморском крае одна из крупных сетей временно прекратила продажи топлива на своих станциях — компания объяснила это задержками с отгрузками нефтепродуктов с заводов.
В Новосибирске частная заправка подняла цену на АИ‑95 до 170 рублей за литр; владелец пояснил решение особенностями ценообразования и рыночной ситуацией.
Что это значит для водителей и рынка
Региональные ограничения и нестабильность на НПЗ создают риск дефицита и локального роста цен. Власти и бизнес пробуют временные решения — ночные режимы, продажа по номерам, мобильные заправки — но при сохранении атак и проблем с логистикой давление на рынок может усилиться.
