Установка новых лифтов в регионах резко сократилась из‑за дефицита финансирования

В первом полугодии 2026 года в России смонтировали 11,3 тыс. лифтов — на 28% меньше года назад. В регионах спрос по программам капремонта упал на 24% из‑за нехватки бюджетных средств и перенаправления части расходов в пользу мер, связанных со «проведением СВО».

Снижение поставок и причины падения спроса на лифты в регионах

По данным отраслевых объединений, за первое полугодие 2026 года по стране было смонтировано всего 11,3 тыс. лифтов — это на 28% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Вне Москвы спрос в рамках государственных программ капремонта, предполагающих замену устаревшего оборудования, сократился примерно на 24% год к году.

В падении поставок власти и производители в первую очередь указывают на дефицит финансирования: региональные бюджеты испытывают серьёзные трудности после рекордных дефицитов 2025 года, и часть средств теперь направляют на приоритетные расходы, включая траты, связанные с «проведением СВО».

  • Всего смонтировано — 11,3 тыс. лифтов (−28% г/г).
  • Спрос в регионах по программам капремонта упал на ~24%.
  • Москва приобрела 71% лифтов на аукционах капремонта — 15 тыс. из 21,4 тыс. по стране.
  • Оценочная потребность на замену всего устаревшего парка — около 600 млрд рублей.
  • Суммарная «дыра» в казнах регионов в 2026 г. оценивается в 1,9 трлн рублей (рост на ~400 млрд).

Снижения у крупных производителей

У большинства крупных заводов зафиксирован двузначный спад поставок в первые шесть месяцев: один из производителей уменьшил установки на 29% (около 2 тыс. лифтов), другой — на 66% (201 лифт), ещё один — на 86% (95 единиц). Производители связывают это с нехваткой средств в фондах капремонта и дефицитом накоплений на спецсчетах для своевременной замены оборудования.

Аналитики ожидают, что по итогам года объём смонтированных лифтов останется ниже уровня прошлого года, если финансирование программ капремонта не будет восстановлено.