Спрос на новые автомобили упал на фоне топливного кризиса

В середине июля продажи сократились на 16% — с примерно 31 тыс. до 26 тыс. машин. Аналитики связывают это с завершением регистрации прошлых продаж и проблемами с наличием топлива, которые могут снизить спрос во второй половине года.

Снижение продаж в середине июля

В середине июля рынок новых автомобилей показал падение спроса на 16%. На 25‑й неделе было продано около 31 тысячи машин, а на следующей — примерно 26 тысяч. Обвала рынка пока нет, но спрос вернулся к невысоким средним уровням, характерным для последних четырёх лет с начала СВО.

Почему так произошло

  • Завершение регистрации машин, проданных в конце второго квартала — временный «статистический» эффект.
  • Проблемы с наличием топлива, которые ухудшают психологию покупателей; если дефицит затянется, это может надолго снизить спрос.

Как менялись продажи с начала года

С марта наблюдался устойчивый рост продаж: в мае россияне купили около 117 тысяч машин. Рост связывают с появлением локализованных китайских моделей и выгодными кредитными программами.

Перспективы для рынка

Пока сложно оценить, как именно топливный кризис повлияет на итоги года — многое зависит от масштабов и длительности перебоев. В прошлом кратковременные дефициты не сильно отражались на продажах, но нынешняя ситуация драматичнее: при затяжном дефиците покупатели могут отказаться от покупки новых машин или переключиться на более экономичные модели.

Автомобиль на стоянке