Рынок новых автомобилей в России замедлился из‑за топливного кризиса

Итоги продаж на прошлой неделе

С 22 по 28 июня продажи новых легковых автомобилей в России составили примерно 25,9 тыс. единиц, что на 16,2% меньше, чем неделей ранее. Это сокращение произошло после нескольких месяцев стабилизации и роста с марта.

• Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) упали на 10% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 1 338 единиц.
• Реализация грузовых автомобилей снизилась на 15,6% — до около 1 010 машин.
• В годовом выражении продажи LCV уменьшились примерно на 19,2%, а грузовых автомобилей — на 6,6%.

Почему падают продажи

Участники рынка указывают на топливный кризис как на одну из ключевых причин снижения спроса. Покупатели откладывают крупные траты до прояснения ситуации: часть автомобилистов начала реже использовать машины, а часть потребителей рассматривает электромобили и гибриды как альтернативу автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.

Проблемы с переработкой и производство бензина

Кризис с топливом связан с последствиями атак беспилотников на нефтеперерабатывающие мощности. По оценкам аналитиков, нарастить загрузку повреждённых заводов в ближайший месяц вряд ли удастся: в июле объёмы переработки могут остаться на уровне июня или опуститься ниже. Оценки указывают на снижение переработки до минимальных значений с 2005 года и возможное сокращение производства бензина во второй неделе июля примерно на 35% — до 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем внутреннем потреблении около 115–120 тыс. тонн.

Экономический и логистический эффект таких сокращений может продолжать сдерживать восстановление автомобильного рынка во второй половине года.