Атаки на акваторию Азовского моря привели к остановке работы портов Азова и Тамани и резко сократили экспорт российского зерна. На июль ожидается отправка за рубеж примерно 1,5 млн тонн пшеницы, что на треть меньше, чем в июле прошлого года (2,1 млн т) и почти вдвое ниже пятилетнего среднего (около 3,1 млн т).
Почему экспорт упал
Аналитики отмечают, что объемы экспорта окажутся минимальными с 2017 года и фактически вернутся на уровень десятилетней давности. Главная причина — ограничения навигации через Керченский пролив.
После атак дронов 11 июля, в результате которых пострадали сотни судов в регионе, власти уведомили судоходные компании о прекращении приема заявок на проход через Керченский пролив. Это поставило под угрозу до четверти совокупного экспорта зерна и подсолнечного масла, поскольку значительная часть отправок идет через мелководные порты за проливом.
Через эти порты осуществляется торговля со странами Ближнего Востока и Турцией, которая ранее покупала почти пятую часть экспорта. Дополнительное давление на экспорт создают и низкий спрос со стороны крупных импортеров, включая Египет и отдельных турецких покупателей.
Логистические и производственные последствия
По сведениям отраслевых участников, сейчас полностью остановлен экспорт зерна по реке Дон: в прошлом сезоне по этому маршруту за рубеж вывезли около 14,7 млн т — примерно 27% от общего российского зернового экспорта. В портах на Дону элеваторы заполнены, закупки фактически приостановлены, а согласованные экспортные сделки срываются из‑за невозможности вывоза товара.
Теоретическая перенаправка потоков в черноморские порты (Новороссийск, Туапсе) сталкивается с реальными ограничениями: при нынешних объемах морские терминалы и железнодорожная инфраструктура не рассчитаны на единовременную обработку увеличившегося трафика. Узкие подходы к портам способны спровоцировать не просто затор, а многомесячную остановку перевозок.
Кроме того, черноморские терминалы плохо приспособлены для перевалки скоропортящихся продуктов глубокой переработки, а также ряда культур (бобовые, твердая пшеница), что приведет к порче высокомаржинальной продукции и остановке производственных мощностей переработки.
Участники рынка предупреждают: закрытие Азово‑Донского бассейна грозит не перераспределением, а параличом нишевых сегментов, затоваренностью, остановкой портовой инфраструктуры и экономическими проблемами в стратегически важных регионах.
Последствия уже ощутимы: аграрии задерживаются с получением оплаты за урожай, товарные цепочки нарушены, а восстановление нормального экспорта потребует времени и согласованных инвестиций в логистику и инфраструктуру.
