Украина расширила спектр целей и переключилась с ударов по крупным нефтеперерабатывающим заводам на атаки по судам, связанным с транспортировкой топлива. Это начало смягчать острый дефицит бензина в отдельных регионах России, но общая ситуация остаётся напряжённой.
Украина изменила фокус атак
По данным Генерального штаба Украины, в период с 8 по 20 июля было атаковано не менее 124 судов, включая около 89 танкеров. Переключение на морские цели и менее крупные объекты затрудняет противнику прогнозирование и размещение обороны.
Эксперты отмечают, что такая стратегия позволяет менять типы целей и держать противника в неведении относительно следующих ударов, что усложняет защиту от беспилотников и ракет.
Смягчение кризиса и региональные различия
Местные власти сообщают об увеличении доступности топлива и более стабильных поставках: нормирование пока сохраняется, но в некоторых районах постепенно повышают квоты на продажу бензина. Независимой официальной статистики немного, однако данные из соцсетей также указывают на улучшение логистики и поставок.
При этом ситуация сильно различается по регионам. По состоянию на 22 июля хотя бы один вид автомобильного топлива был доступен примерно на 54% заправок в Москве и на 61% в Санкт‑Петербурге, тогда как в Красноярске и Новосибирске бензин был доступен лишь чуть более чем на пятой части станций.
Почему полного улучшения ждать рано
По оценкам аналитиков EA Analytics, средняя переработка нефти в России в июле составит около 3,511 миллиона баррелей в сутки — это минимальный уровень с мая 2002 года и более чем на треть ниже сезонной нормы. Это указывает на сохраняющийся дефицит нефтепродуктов и давление на цены.
Региональные власти призывают готовиться к дальнейшим трудностям. Губернатор Воронежской области Александр Гусев предупредил, что при нынешних причинах дефицита резких улучшений в ближайшее время ожидать не стоит.
Последние ограничения и перебои
В ряде портов введены временные ограничения на движение судов: например, в Новороссийске ограничили ночное движение судов с полуночи до 5 часов утра из‑за атак дронов. Кроме того, Казахстан приостановил транспортировку нефти по трубопроводу к своему ключевому экспортному терминалу на черноморском побережье России после серии нападений на танкеры.
В результате комбинированного эффекта ударов по судам, ограничений в портах и снижения переработки топливный баланс остаётся уязвимым, и восстановление привычного уровня поставок потребует времени и стабилизации логистики.
