Москва, 5 августа — Беларусь в июле увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива в Россию до нового рекордного уровня, обновив максимум предыдущего месяца, на фоне высокого спроса на рынке и дефицита нефтепродуктов.
НПЗ России снизили выпуск из‑за атак беспилотников: к началу июля автобензин снизился примерно до 65% от среднего потребления, дизельное топливо — почти до уровня внутреннего спроса.
В ответ власти России запретили экспорт дизельного топлива для производителей, продлив запрет до 31 августа, и объявили о планах начать импорт моторного топлива.
Беларусь, владеющая двумя НПЗ совокупной мощностью около 24 млн тонн в год, заявляла о готовности частично компенсировать утраты мощностей российских НПЗ из‑за атак беспилотников.
По данным отраслевых источников, в июле объем железнодорожных поставок автобензинов белорусскими НПЗ на российский рынок вырос на 13% до примерно 212 000 тонн; поставки дизельного топлива увеличились вдвое и составили около 162 000 тонн.
К тому же за прошлый месяц с НПЗ Беларуси на российский рынок отгружено примерно 13 100 тонн авиационного керосина против 16 000 тонн в июне, сообщили трейдеры.
За семь месяцев текущего года поставки бензинов железнодорожным транспортом с НПЗ Беларуси на российский рынок возросли примерно в 25 раз по сравнению с январём–июлем 2025 года, достигнув около 665 000 тонн; поставки дизельного топлива — в 6,5 раза, до примерно 418 000 тонн.
Осенью прошлого года Беларусь начала переработку давальческой нефти на двух НПЗ — Новополоцком и Мозырском — и произведенные нефтепродукты направлялись на российский рынок и на экспорт в другие страны.
На фоне роста поставок белорусских нефтепродуктов через российские порты для экспорта в июле 2026 года прекратились транзитные железнодорожные поставки автобензинов и дизтоплива через порты РФ.
Белоруссия поставляет нефтепродукты со своих НПЗ через российские порты для перевалки с марта 2021 года в рамках соглашения между Москвой и Минском о сотрудничестве в перевозке и транзитной перевалке топлива.
