Контрафактные автозапчасти заполонили рынок: как распознавать подделки и не переплачивать

На рынке в России значительно возросла доля контрафактных автозапчастей: по оценкам дистрибьюторов примерно 40% товара бывает сомнительного качества. Подделывают масла, фильтры, детали подвески и другие комплектующие; отличить подлинник от подделки становится все сложнее.

По данным опроса Rossko, более половины россиян в этом году столкнулись с контрафактной или некачественной автозапчастью. Из них 34% замечали сомнительные детали 1–2 раза, а 23,3% — неоднократно. Самые частые подделки — моторные масла и технические жидкости (около 78,6%), фильтры (40,8%) и детали подвески (31,1%). Также 19,4% заметили подделки в автомобильной электронике, а 12,6% — в тормозной системе. В Rossko отмечают, что рынок пока не нашёл системного решения проблемы.

Экономия на запчастях — главная причина роста контрафакта: владельцы сервисов и потребители ищут более дешевые варианты на фоне роста цен на обслуживание и старения парка. Специалист отмечает, что важно различать качественный аналог и контрафакт: первый может быть приемлемым решением, а подделка под известный бренд несет технические риски. По словам эксперта, перестройка цепочек поставок и появление множества новых брендов и посредников создают благоприятные условия для роста контрафакта.

Распознавать подделку по внешнему виду становится все сложнее: недобросовестные производители копируют голограммы, наклейки, QR‑коды, шрифты и другие защитные элементы упаковки.

Экономия на запчастях может обернуться большими затратами: поддельное масло, антифриз и фильтры ускоряют износ двигателя, коробки передач и системы охлаждения. Эксперт советует проверять репутацию продавца, наличие документов и понятные гарантийные условия. Rossko рекомендует относиться с осторожностью к предложениям со слишком низкой ценой.