Причины паузы и будущие перспективы проекта
Строительство завода общей площадью 27 тысяч кв. м оценивается в примерно 2,7 млрд рублей. Фондирование проекта прекращено после решения совета директоров не согласовать дальнейшее развитие.
Изначально предполагалось обслуживать двигатели CFM56 для Boeing и Airbus, а также российские PD‑8 и PD‑14. По плану к 2030 году мощность должна была достичь до 70 ремонтов в год.
Остановка проекта произошла на фоне кризиса отрасли: санкции и задержки в сервисном обслуживании приводят к простоям, а в последние недели зафиксированы инциденты, связанные с отказами техники.
Руководство предупреждало о рисках для персонала и возможной отставке руководителя до конца года.
