За кулисами логистики Ростова: что стоит за каждым рейсом
По словам специалиста, работа превратилась в бесконечную борьбу: корпоративное ПО зависает в самый ответственный момент, а найти трезвого водителя категории «Е» — задача почти невыполнимая.
В этом «беличьем колесе» всё против тебя: платежи задерживаются, маржа тает, телефон не выпускаешь из рук, а запчасти стоят как крыло самолета и ломаются через неделю.
При этом логист не жалуется, ведь он любит свое дело. Ему хочется, чтобы люди увидели, сколько сил стоит за каждым рейсом, а не считали это простым «машинки и бумажки».
Отрасль требует понимания и поддержки: за каждым рейсом стоят инженеры, водители и цепочки поставок.