Дизель набирает обороты на фоне топливного кризиса в России

Рост спроса на дизельные автомобили в России продолжается на фоне дефицита бензина и ограничений на утилизацию; на вторичном рынке дизель популярен среди кроссоверов и внедорожников.

Почему дизель набирает обороты

На фоне перебоев с бензином растет интерес к дизельным автомобилям в стране: дизельное топливо доступно повсеместно, тогда как бензин остаётся дефицитным в отдельных регионах.

Доля дизельных машин в продажах и на рынке подержанных авто начала расти и достигла примерно 1,7% в июле и в первой половине августа, согласно оценкам отраслевых аналитиков.

Рост спроса связан с «перекосом предложения» топлива: бензин в некоторых точках расхождён, тогда как дизель доступен почти везде.

Производители дизельных моделей выпускают меньше дизельных вариантов; локальное предложение ограничено, а импорт дизельных авто идёт в основном в виде дорогих кроссоверов и внедорожников.

В дилерских салонах заметен спад наличия: покупатели чаще интересуются дизелем и недорогими моделями, а старые дизельные автомобили уходят с рынка.

На вторичном рынке лидируют дизельные кроссоверы, например Renault Duster.

Импорт свежих дизельных автомобилей оказался менее выгодным из‑за утильсбора на двигатели объёмом более 2 литров; продавцы рассчитывают расширить ассортимент за счёт машин до 1,5 литра объёма и возрастом до 6–15 лет.

Ситуация повторяет историю с гибридами и электрокарами: летом спрос на экологичные варианты подскочил, а затем появилась новая партия доступных электромобилей на вторичном рынке; в июле доля электрокаров на первичном рынке достигла около двенадцати процентов.

Доля электрокаров и подключаемых гибридов на рынке в июле приблизилась к 12%.