Сводка по демпферу на топливо и импорту
Москва, 11 сен — расчетная величина компенсации импортерам топлива в РФ — демпфера — составила 44 306 рублей за тонну бензина, реализованного на внутреннем рынке в августе, и 49 995 рублей за тонну дизельного топлива, согласно данным Федеральной антимонопольной службы (ФАС).
Россия столкнулась с топливным кризисом из‑за остановки ряда НПЗ вследствие атак беспилотников (БПЛА); интенсивность таких атак возросла с начала весны, и страна была вынуждена начать импорт топлива.
С целью минимизации разрыва между стоимостью импортных нефтепродуктов и средней оптовой ценой бензина и дизельного топлива власти в июле ввели импортный демпфер — ежемесячный налоговый вычет для уполномоченных импортеров топлива из дальнего зарубежья.
По данным оценки, объем морского импорта автобензина в августе составил около 370 тысяч тонн; если он был оформлен на таможне и реализован в прошлом месяце, затраты бюджета на компенсацию импортного бензина в сентябре могут составить около 16,4 миллиарда рублей.
Августовский размер демпфера для бензина вырос на 6,6% по сравнению с июлем, а для дизельного топлива — на 39,3%; в июле страна только начинала импортировать топливо, поэтому расходы бюджета на демпфер были небольшими.
Нефтепереработчики получают надбавку за поставку автобензина отечественного производства на внутренний рынок. В августе она составила 28 969 рублей за тонну; совокупные выплаты по данному демпферу могут превысить 80 миллиардов рублей.