Судебные споры вокруг челябинских трамвайных проектов.
Сразу два крупных транспортных проекта Челябинска попали в судебные споры: оспаривается контракт на поставку 12 трамваев, а стоимость новой линии по Дзержинского может превысить 160 млн рублей.
Заявители утверждают, что поставляемые трамваи не прошли сертификационные испытания и не соответствуют условиям закупки. Суд отклонил попытку приостановить контракт, указав на социальную значимость поставки.
У самого поставщика уже идут споры в других городах: Екатеринбург требует неустойку по контракту на троллейбусы на 1,3 млрд рублей, а Петербургский «Пассажиравтотранс» судится с подрядчиком по гарантийному ремонту электробусов.
Одновременно подрядчик требует от челябинского Миндортранса свыше 160 млн рублей по проекту трамвайной линии на улице Дзержинского. Ведомство расторгло договор и подало встречный иск на 6,1 млн рублей. Заказчик настаивает, что сроки сорвались из‑за ошибок заказчика.
Строительство линии от вокзала до Гагарина в итоге пришлось отложить.
Это часть ряда проблем региональной транспортной реформы: ранее возникали сбои в реализации проектов и вопросы к инфраструктуре. Сейчас суды рассматривают дела по новой поставке трамваев и строительству линии.
