Покупатели сообщили о поломках после заправки на двух АЗС в Челябинске.
По данным сервисов, ремонт автомобилей может обойтись в 100–200 тысяч рублей.
Ответы ведомств оказались однотипными: вопрос не входит в их компетенцию. Почему это важно? Проверки могли бы зафиксировать масштабы проблемы и связь поломок с конкретной заправкой, что могло бы стать доказательством в суде.
Можно заказать независимую экспертизу, но это дорого, и суд не обязан принимать её результаты. Экспертиза обычно устанавливает причину поломки и связь с качеством топлива, но не всегда ясно, где именно было залито топливо: в баке топливо после нескольких заправок может смешиваться.
Поэтому выводы надзорных ведомств могли бы существенно усилить позицию автовладельцев. Сейчас обращения перенаправляют друг другу или советуют обратиться в суд, и без проверок доказать вину конкретной АЗС будет сложнее.
