Концепция ГЭС и транспортного коридора
Глава Республики Алтай предложил развивать гидроэнергетику, чтобы закрыть дефицит мощностей, снизить тарифы на электричество и ускорить подключение к сетям.
Концепцию обсудили на конференции «РусГидро» в Санкт‑Петербурге. Планируемый транспортно‑энергетический коридор будет соединять Арктику, Сибирь, Китай и страны Азии.
Проект включает восстановление судоходства на Оби, строительство железной дороги длиной свыше 700 км от Бийска до российско‑китайской границы через Республику Алтай, а также создание каскада ГЭС.
Ключевые объекты — Катунская и Чемальская ГЭС. По оценкам властей, станции обеспечат регион электроэнергией, стабилизируют стоки рек, снизят риски паводков и поддержат судоходство.
Железная дорога может создать до 15 тысяч рабочих мест во время строительства и не менее 2,5 тысячи постоянных рабочих мест. Кроме того, проект предполагает снижение транспортных расходов на 20–30%.
При этом власти отмечают, что это пока концепция. Перед принятием решений потребуются технические и экономические расчёты, экологические исследования и оценка влияния на природу. Необходимо учитывать интересы жителей и сохранять исторический уклад Горного Алтая.
