Россия разрешила временный выход зерновозов в Азовском море на фоне изменений экспортной логистики

Временное разрешение на выход зерновозов

Власти временно разрешили выход зерновых судов из портов Темрюк и Кавказ через Азовское море после длительных ограничений.

По данным источников, по меньшей мере одно судно прошло через Керченский пролив.

Риски экспорта и ограничения

Это не означает полного восстановления экспорта: на маршруте через Черное море сохраняются риски ударов беспилотников.

По данным The Insider, в период лета — осени возросло число атак на суда и портовую инфраструктуру, что привело к резкому сокращению экспорта: в сентябре составил около 1,7 млн т — примерно в четыре раза меньше, чем годом ранее.

Согласно данным, временное разрешение действует с понедельника; суда должны быть готовы к отправке и иметь экипажи.

Параллельно Россия активизировала экспорт через порт Мурманск, впервые задействовав арктический маршрут для зерна.

Началась погрузка первой партии — около 3400 т; планируется привести около 28 тысяч т зерна на судно в Марокко.

Ранее основной экспорт проходил через Балтийское море: в сентябре порты Балтики обработали примерно 1,2 млн т зерна.

В 2023 году Россия вышла из зерновой сделки, заключенной годом ранее; соглашение обеспечивало безопасный вывоз украинского зерна.